Пару недель назад получил все детали для средней палубы и приступил к сборке. Для начала приклеил детали палубы на бимсы: Чтобы приклеилось ровно — пришлось изобретать велосипед с грузами и веревками: К сожалению, до конца ровно не получилось. Стоит фиксировать палубу мелкими гвоздями — на будущее учту ошибки. На следующий день, после того, как палуба … Читать далее »

С новым, пятнадцатым номером журнала прилагался очередной шпангоут, кольца под мачты и вторая половина палубы. Как и следовало ожидать, при такой упаковке деталей, шпангоут был весь во вмятинах от колец. Шпангоут будет находиться внутри корпуса на невидимой части. Крашу палубу и шпангоуты: После покрытия деталей морилкой, установил их на свое место, а палубу оклеил планками … Читать далее »

В связи с тем, что кроме приклеивания очередных шпангоутов в последних трех номерах ничего интересного не происходило — я их молча красил, клеил и ничего не писал. С 14 номером прислали половину нижней палубы и предпоследний шпангоут. Вот как выглядит каркас корабля после поклейки деталей из предыдущих номеров: Помимо этого, приклеил на место оставшуюся часть … Читать далее »

С восьмым номером журнала пришли еще детали силового набора: Соответственно, все происходит по стандартной схеме — окрашиваю детали и приклеиваю их на свои места. Заодно вырезаю и окрашиваю бимсы для установки на свои места: Оклеил вторую половинку начала средней палубы планками и вставил на свои места нагели. Поскольку первую половинку оклеивал ранее — на этом … Читать далее »

Детали седьмого номера содержат в себе очередные шпангоуты и рейки. В седьмом номере предлагают приклеить переборку кают на место и покрыть её и палубу лаком. Судя по всему, никакой фурнитуры на двери не предполагается. Ладно, решил сделать все сам. Немного подумав, решил для этих целей использовать желтую скрепку и гвоздики. Желтую скрепку надо согнуть в … Читать далее »